非常經驗 最終話 _非常謝謝

北京安定門上的馬路是人行道也是車道

        依然，北京早上的地鐵擠得水洩不通，人和人之間的角力像是永遠安靜不下來的時鐘持續運作著，這個城市在現代的流變當中是個剛出生的嬰孩，善變、不安、有點焦燥和期待被關注。

隨著時間流轉那種表現的基因底下終於透露出些許的可愛。適逢秋天的到來，讓我對北京的偏見有了些許的改觀，陽光照在城市的道路和建築上，不炎熱反而感覺溫暖，偶而涼風吹過相當清爽，銀杏葉子也沙沙作響，不時為髒亂的城市鋪上褐色的地毯

非常經驗 第三話_外殼建築

        在北京生活一段時間，我依然受不了每天早上人擠人的”肉車”、我也受不了紅綠燈只是一
盞霓虹燈、我也受不了停不下來的喇叭聲....

但是終究我開始喜歡了這座城市，當你在城市慢跑迷路的時候有人會指引你回家的方向，當
你走到店裡買不起裡面高檔的布包時，店員會跟你聊北京的古怪天氣，當你想家的時候你還可以在小尺度的胡同裡聽到隨興不拘謹的爵士樂，當你工作上遇到困難時，同事會伸出援手，主管也適時會放手....其實，這裡也蠻可愛的

非常經驗 第二話_人之間

         幾週下來，大致孰悉事務所的生活步調，工作上繼續進行手邊整理圖面的作業，這個工作其實做久了還是有點乏味，心想總不能一直這樣下去所以總得找一點樂子，於是我把一些曾經做過設計模糊不清的地方，在平面上找出然後看他們是如何處裡那些問題的，這麼一做時間總算過得充實，時而累了就把耳機戴上利用音樂轉換心情...

就在事情看似平常的流動時，來了一件不平常的邀請...

非常經驗 第一話_從材料下手

香港機場

機艙中少數的西方人，眼神東張西望感覺有點不安，可能是因為在這裡他們是觀光客 

        2012年對我來說是個很國際的一年，年初南飛澳洲雪梨等地旅行，六月得知北京張永和的非常建築事務所接受了我的申請，這意味著今年將體驗兩種文化下的衝擊，一個是西方、另一個是東方，這樣的區分是不是已經落伍?還是在國際化的掃蕩之下這兩著之前已經沒有差別?

文化差異是必然的撞擊，來到北京的第一天竟然感覺到這裡比澳洲更不親切，我不懂為什麼這裡許多人可以穿著名牌手錶，然後下一刻是隨地吐痰，也不懂為什麼路上這麼多名貴汽車中最實用的功能可能是喇叭? 以及超車用的即刻加速扭力?或是將車停在人行道與車道之間的特異能力?

北京三環上的名車